工会 Unifor 在周二一份声明中表示：

• Aheer Transportation 和 Prudential Transportation 的司机“以多票投出支持罢工”，并以确保达成新协议。

• 由于港口拥堵严峻，导致司机卸货的时间大量增加，目前司机的诉求希望能够得到等待时间的费用。 

罢工将影响为港口服务的大约 1700 名司机中的大约 200 人。由于 CN 和加拿大太平洋到温哥华的铁路服务目前已关闭，该港口正面临大量货物积压。截至本周三晚上，已有 43 艘船只在港口等待停靠。 

港口对涉及卡车司机的劳资纠纷其实并不陌生。

2014 年，在大约 400 名加入工会的卡车司机进行了为期两周的罢工后，集装箱业务放缓至几近停滞的状态。

虽然来自 Aheer 和 Prudential 的司机在港口卡车司机中所占的比例要小得多，但港口要处理铁路关闭造成的积压以及今年现有的创纪录运输量，罢工也将会产生严重影响。

虽然来自 Aheer 和 Prudential 的司机在港口卡车司机中所占的比例要小得多，但港口要处理铁路关闭造成的积压以及今年现有的创纪录运输量，罢工也将会产生严重影响。

虽然来自 Aheer 和 Prudential 的司机在港口卡车司机中所占的比例要小得多，但港口要处理铁路关闭造成的积压以及今年现有的创纪录运输量，罢工也将会产生严重影响。

如在该国有贸易往来的伙伴们要注意啦~